Wie man erfolgreich ein konventionelles Verkehrsflugzeug in den Hudson River bei New York setzt, zeigten Cpt. Sullenberger und sein Co-Pilot Jeff Skiles im Januar 2009. Welche Gründe zum Erfolg führten – Segelflugkenntnisse waren der geringste Teil davon – stellte ich diese Woche auf dem diesjährigen FHP-Symposium auf Schloß Höhnscheid vor.
Für alle Teilnehmer im folgenden die Abbildungen des Vortrages. Sobald die Textversion für den Tagungsband fertig ist, wird dieser ergänzt. Damit auch die Nicht-Teilnehmer des Symposiums den Weg nachvollziehen können.
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