• Der nächste Airliner wird kein fliegender Akku

    Elektrische Antriebe haben die Luftfahrt erreicht. Sie treiben zugelassene Schulflugzeuge an, bringen Segelflugzeuge selbstständig in die Luft, versorgen Drohnen und erste größere Versuchsträger mit Energie. Zugleich arbeiten Hersteller an elektrischen Senkrechtstartern, Kurzstartflugzeugen und regionalen Hybridmaschinen. Was weiterhin fehlt, ist der große Durchbruch im Passagierverkehr. Wie weit die Technik tatsächlich ist, zeigte das 20. Electric Aircraft…

  • Garmin Axis bündelt die Avionik

    Große Displays sind in modernen Flugzeugen längst Standard. Das Neue an Garmins AXIS-System liegt deshalb weniger in der Bildschirmgröße als in der Integration: Auf Wunsch vereint AXIS Fluglageanzeige, Moving Map, IFR-GPS-Navigator, Sprechfunkgerät, VOR-/ILS-Empfänger und Audio Panel in einem einzigen Gerät. Garmin stellte das System im Juli 2026 vor und präsentierte es anschließend auf der EAA…

  • Mosaic und die Allgemeine Luftfahrt

    Mit MOSAIC vollziehen die USA den größten Umbau ihrer Light-Sport-Regeln seit Einführung der Kategorie im Jahr 2004. Die Änderungen für Piloten, Fluglehrer, Instandhaltung und Betrieb gelten bereits seit dem 22. Oktober 2025. Seit dem 24. Juli 2026 ist nun auch der zweite und für die Industrie besonders wichtige Teil in Kraft: die neuen Vorschriften für…

  • Oshkosh 2026

    Wetter Für eine primär Outside-Veranstaltung wie das jährliche Fly-In in Oshkosh, Wisconsin, ist Wetter ein Thema. Nicht nur für die vielen tausenden Piloten, die unter oder neben ihren Flugzeugen oder in ihren Campern übernachten, sondern bereits beim Anflug zum Treffen. Jedes Jahr ist anders. Es gab entsetzlich heiße Fly-Ins, sehr nasse mit brutalen Überschwemmungen, und…

  • Why Oshkosh? Warum Oshkosh?

    Das schöne an Oshkosh sind die einzigartigen Flugzeuge und – die menschlichen Begegnungen. Wo sonst kommt man man mit internationalen Menschen so leicht ins Gespräch, erfährt aus ihrem (nicht nur fliegerischen) Leben und hat einfach eine gute Zeit? In Oshkosh zu sein heißt, anzukommen. In einer Welt, in die wir Piloten gehören, akzeptiert sind und…

  • KOSH26: Veranstaltungstipps

    Veranstaltungen – Anschauen Zu sehen gibt es auf der EAA viel zu viel. Eine Woche reicht nicht. Einige Tipps stellen wir hier vor. Tour 1: Warbirds Wenn man sich mehr fürs Fliegen als für die Kriege dazu interessiert, ist die Tram-Tour (obligate Spende von (mind.) 5 Dollar pro Person) eine informative Veranstaltung. Die kurze Anstehzeit…

  • LH-Airbus auf doppelter Mission

    Ein Linienflug von New York nach Frankfurt wird in der Nacht vom 7. auf den 8. Juli 2026 zu einem Meilenstein der Klimaforschung. Wenn der Lufthansa Airbus A340-300 mit der Flugnummer LH405 planmäßig Kurs auf Frankfurt nimmt, blickt das Flugzeug mit dem Taufnamen der Stadt „Viersen“ auf genau 15 Jahre Einsatz als fliegendes Messlabor zurück.…

  • Täuschen, tarnen, überführen.

    Verbrechen geht immer. In der Literatur, im Film und nun auch als interaktive Ausstellung. Trotz des Namens der Location (Technoseum) geht es nicht nur um die Technik, sondern auch um Werkzeuge, Methoden, Täuschungen, Beweise und Gegenmaßnahmen. Und um die Frage, wie Menschen mit allen Mitteln betrügen, manipulieren, verschleiern — und wie andere Menschen versuchen, ihnen…

  • FlugundZeit und Künstliche Intelligenz

    In den letzten Monaten wurde KI Teil von unser aller Alltag. Vor allem im ehemals gut und selber recherchierten journalistischen Bereich folgte nach der allgemeinen Abschreiberitis im Netz die noch bequemere, schnelle Frage an ChatGPT und Konsorten, will man etwas wissen. FlugundZeit beruht auf mittlerweile antiquiert wirkenden Grundsätzen: dass man selber schreibt, was man im…

  • Air India 171 Absturz: Der Bericht fehlt, die Fragen bleiben

    Manchmal entscheidet in der Luftfahrt nicht eine Minute über Wahrheit und Irrtum, sondern eine Handvoll Sekunden. Im Fall des Absturzes von Air India Flug AI171 rückt nun genau diese winzige Zeitspanne erneut ins Zentrum: Wann fuhr die Ram Air Turbine aus — und geschah das wirklich erst als Folge der abgeschalteten Treibstoffzufuhr? Ein Jahr nach…