Wie man erfolgreich ein konventionelles Verkehrsflugzeug in den Hudson River bei New York setzt, zeigten Cpt. Sullenberger und sein Co-Pilot Jeff Skiles im Januar 2009. Welche Gründe zum Erfolg führten – Segelflugkenntnisse waren der geringste Teil davon – stellte ich diese Woche auf dem diesjährigen FHP-Symposium auf Schloß Höhnscheid vor.
Für alle Teilnehmer im folgenden die Abbildungen des Vortrages. Sobald die Textversion für den Tagungsband fertig ist, wird dieser ergänzt. Damit auch die Nicht-Teilnehmer des Symposiums den Weg nachvollziehen können.
flugundzeit 
Gibt es die Folien dann auch auf Deutsch? Mein Englisch ist… naja….. eher gräuslich bis unterirdisch…..
Sorry Statistiker, dazu fehlt mir leider die Zeit…
[*verwundert guck*] Wie weit kommt man wissenschaftlich in der Statistik nur mit Deutsch?
Im Fliegerischen bleibt man da sicher am Boden 😉
Die nächsten Beiträge sind wieder auf Deutsch, falls das ein kleiner Trost ist.