Es gibt Piloten, die können ihre anspruchsvollen Flugzeuge auch ohne Hilfssysteme wie MCAS stets sicher und punktgenau landen. Die Texan T-6 ist eine Einmot, ein Kriegsflugzeug, das wahrlich nicht mal so nebenbei gesteuert werden sollte. Und schon gar nicht, wenn man damit Formationen fliegt: 4er Diamanten, 12er oder mit 36 Flugzeugen wie schon mal beim Anflug auf das FlyIn in Oshkosh.

Da gehört nicht nur der Einsatz und die volle Aufmerksamkeit bei jedem Flug (und der beginnt schon beim Rollen mit dem Ungetüm an Flugzeug) dazu, sondern auch jede Menge Training. Warum man diese speziellen Trainings – zu denen man eingeladen werden muss – Clinic nennt, ist mir bis heute schleierhaft. Ein Erlebnis sind sie jedenfalls stets für alle Teilnehmenden.

Einige Foto-Impressionen von diesem Frühjahrstrainingscamp in Sebring, Florida.

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