Zwar ist die erste Meldung auf Flugundzeit in 2024 eine Crash-Meldung. Das Positive daran ist, dass der Zusammenstoß trotz Flammeninferno wohl relativ glimpflich ausging. Was zurzeit bekannt ist:

Am 2.1.2024 kollidierte ein Airbus A350-900 mit 379 Personen an Bord bei der Landung auf dem Tokyo Haneda Flughafen mit einem Flugzeug der Küstenwache. Bei/nach der Crashlandung ging die A350 in Flammen auf.

Zahlreiche Videos in den sozialen Medien zeigen das brennende Flugzeug bei der Landung.

Nach Angaben von Japan Airlines konnten alle Insassen den Airbus verlassen, zurzeit spricht man von 14 Verletzten. Nach Angaben von Passagieren an Bord des Airbus gab es kein expliziertes Evakuierungskommando der Crew. Der Ausstieg über die Rutschen erfolgte trotzdem gerade noch rechtzeitig. Medienberichte und Bilder in sozialen Medien deuten darauf hin, dass die Feuerwehr schnell reagierte, um die Flammen zu löschen.

Das Flugzeug der japanischen Küstenwache, eine Dash-8 mit der Flugnummer JL516, sei auf dem Weg zum Flughafen Niigata gewesen, um Hilfsgüter für die Opfer des verheerenden Erdbebens in Japan zu bringen, teilten Militärs mit. Es waren 6 Personen an Bord, 5 davon sind tot, nur der Kapitän konnte das Flugzeug verletzt verlassen. Auch die Dash-8 brannte aus.

Japan Airlines Flug AL359 mit der Flugzeug-Registrierung JA13XJ verließ den Flughafen New Chitose bei Sapporo 90 Minuten vor der katastrophalen Landung. Die A350 wurde im November 2021 von Airbus an JAL ausgeliefert und war von zwei Rolls-Royce Trent XWB-75s angetrieben. Sie verfügte über 369 Sitzplätze: 12 in der First, 94 Business und 263 in Economy.

Die A350 brannte nach der Landung komplett aus und brach auseinander. Flug JL516 ist damit der erste Totalverlust einer A350.

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