Oshkosh 2017 (Donnerstag): Cessna 172 Diesel, A400M und Drohnen-Commuter

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Cockpit der Cessna Turbo Skyhawk JT-A, aka Diesel 172er.

Die Schwere des Dieselmotors bedingt die relativ geringe Zuladung.
Nochmals die B-29 Doc – neben der Fifi die einzige andere B-29, die wieder fliegt.

Blick von unter der B-1B (siehe Mittwoch) in Richtung A400M .
Bomb-Drop Schacht der B-1B
Die A400M

Und nochmals Airbus, diesmal die etwas kleinere zivile Kategorie und vor allem noch sehr Zukunftsvision; das aber war die A400M ja auch Jahrzehnte lang:

Elektro-Commuter.

Prototyp mit der Firma Vahana. Er soll noch vor Ende 2017 fliegen.
Weiteres Airbus-Projekt

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Über die Autorin

Die Journalistin Helga Kleisny ist diplomierte Physikerin (TU Wien), Fallschirmspringerin und Pilotin. Nach Arbeitsorten weltweit (Wien, Taipeh, Boca Raton (FL), München, Frankfurt…) sind ihre Haupt-Lebens- und Arbeitsorte nun in Deutschland und in den USA. Sie schreibt als freie Luft- und Raumfahrtjournalistin. Ihre Begeisterung für alles Technische und die Natur, am besten in Kombination, zeigt sich in ihren Büchern und in Seminaren und Vorträgen.