Kategorie: Aviation Infos
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Oshkosh 26 Facts and Figures
Die offiziellen Zahlen Attendance: Approximately 734,000 – Highest total on record! (Previous: 704,000 – 2025). International guests: 98 countries represented with visitors registered at the International Visitors Pavilion. Total aircraft: More than 10,000 aircraft arrived at Wittman Regional Airport in Oshkosh and other airports in east-central Wisconsin. At Wittman alone, there were 15,527 aircraft operations in the period…
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Garmin Axis bündelt die Avionik
Große Displays sind in modernen Flugzeugen längst Standard. Das Neue an Garmins AXIS-System liegt deshalb weniger in der Bildschirmgröße als in der Integration: Auf Wunsch vereint AXIS Fluglageanzeige, Moving Map, IFR-GPS-Navigator, Sprechfunkgerät, VOR-/ILS-Empfänger und Audio Panel in einem einzigen Gerät. Garmin stellte das System im Juli 2026 vor und präsentierte es anschließend auf der EAA…
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Mosaic und die Allgemeine Luftfahrt
Mit MOSAIC vollziehen die USA den größten Umbau ihrer Light-Sport-Regeln seit Einführung der Kategorie im Jahr 2004. Die Änderungen für Piloten, Fluglehrer, Instandhaltung und Betrieb gelten bereits seit dem 22. Oktober 2025. Seit dem 24. Juli 2026 ist nun auch der zweite und für die Industrie besonders wichtige Teil in Kraft: die neuen Vorschriften für…
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KOSH26: Veranstaltungstipps
Veranstaltungen – Anschauen Zu sehen gibt es auf der EAA viel zu viel. Eine Woche reicht nicht. Einige Tipps stellen wir hier vor. Tour 1: Warbirds Wenn man sich mehr fürs Fliegen als für die Kriege dazu interessiert, ist die Tram-Tour (obligate Spende von (mind.) 5 Dollar pro Person) eine informative Veranstaltung. Die kurze Anstehzeit…
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Warum fällt eine 787 auf die Nase?
Die Facts Am 04. Juni 2026 um 12:45 Uhr wurde an einer Gateposition in Frankfurt das Bugfahrwerk einer B787 (D-ABPQ, LH450 FRA-LAX)) unvermittelt eingefahren. Zu diesem Zeitpunkt befanden sich noch keine Passagiere an Bord, es wurden erst die Flugvorbereitungen durchgeführt. Durch den plötzlichen Absturz der Flugzeugnase auf den Boden wurden Besatzungsmitglieder im Flugzeug und auf dem…
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Humanoide Bodencrew
Am Tokio Haneda Airport testet Japan Airlines seit Mai 2026 humanoide Roboter im Bodenbetrieb. Die Roboter sind etwa 1,30 Meter groß, wiegen rund 35 Kilogramm und bewegen sich auf zwei Beinen. Sie greifen, schieben, positionieren Gepäckcontainer – Aufgaben, die bislang zu den körperlich belastenden am Flughafen gehören. Entwickelt wurden die Roboter unter anderem vom chinesischen…
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Dreimal Aviation Sensation
Zweimal spektakuläre Abstürze, die es locker ins US-Fernsehen schafften, und einmal ein beabsichtigter Kunstflugstunt. Fall 1 Absturz kurz vor Deer Valley Airport Am Mittwochmorgen (4.3.2026) stürzte ein Kleinflugzeug vom Typ Piper PA-28 in einem Wohngebiet im Norden von Phoenix ab. An Bord befanden sich ein Fluglehrer und ein Flugschüler auf einem Trainingsflug zum Deer Valley…
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Achtung bei N-registrierten Flugzeugen!
Es mag unterschiedliche Gründe geben, warum man außerhalb der Vereinigten Staaten von Amerika ein N-registriertes Flugzeug (Deutschland wäre D) besitzt oder fliegt. Die amerikanische Zulassung ist für manche Flugzeugausstattung oder Wartung besser geeignet als eine der europäischen. Zudem ist es eine Pilotenlizenzfrage. Legal ist und war das auch immer nur, wenn der Flugzeug-Besitzer seinen Wohnsitz…
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Update: King Air 200 landet ohne aktiven Piloten
„Emergency autoland activated. The emergency autoland system is controlling the aircraft and will land at the safest nearby airport“, erzählt die angenehme weibliche Computerstimme im Cockpit. Das ist keine Zukunftsmusik aus einem Science Fiction Film, sondern heutige Realität.
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A320 Software-Korrekturen
Bei der deutschen Lufthansa war die fehlerhafte NEUE Softwareversion ELAC L104 für den A320 nur ein geringes Problem. Zwar waren auch bei der deutschen Airline alle A320 bereits auf die neue Version umgerüstet worden. Allerdings sind nicht alle A320 betroffen, da sich der Fehler nur bei Flugzeugen mit der sogenannten Load Alleviation Function (LAF, Lastentlastungsfunktion)…