Der erste Beitrag unter der neuen Adresse ist dem Fliegen gewidmet. Fliegen pur. Und dazu zählen definitiv Piper Cubs. Nicht Cups, wie mir mal ein neunmalkluger Volontär bei der FAZ in eine Bildunterschrift hineinredigiert hat.
Man trifft sich. Am Flugplatz. Bei einem Flug letzte Woche nach Speyer – der Flugplatz liegt wunderschön direkt am Technikmuseum Speyer – tankte bei unserer Ankunft eine bemerkenswerte SuperCub (Piper PA-18). Die Reifen erinnern in ihrer Größe eher an die Bereifung eines LKW als an die eines kleinen Flugzeugs. Sie sind auch nicht primär für den Asphalt gedacht, sondern für den Einsatz im Busch. Der Eigentümer will sie in Kürze zum nächsten Ziel nach Schottland fliegen.
Warum es das Foto in den FlugundZeit-Blog geschafft hat? Erstens ist dies ein Flugzeug, das nicht nur anspruchsvoll zu fliegen ist, sondern eben auch optisch ein Genuss zum Ansehen ist. Also gut hierher passt. 😉
Zum anderen, weil es zeigt, wie sich Piloten im realen Leben austauschen. Während sich in der Internetwelt die Text-Roboter breit machen. Auch der FlugundZeit-Blog sieht genug von letzteren.
