B737 Max nicht ganz so flügge

Über die Abstürze der beiden Boeing 737 Max und die Hintergründe hatten wir auf flugundzeit mehrfach berichtet. Nun melden die News der Welt, dass sie nach 20 Monaten Zwangsgrounden wieder fliegen darf, nachdem die amerikanische Behörde in einer Airworthiness Directive (Lufttüchtigkeitsanweisung) alle Konstruktionsänderungen festlegt hat, die vorgenommen werden müssen, bevor das Flugzeug wieder in Dienst gestellt wird.

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Abschlussbericht Lion Air Absturz

Es ist vollbracht. Fast genau ein Jahr (29. Oktober 2018) ist der erste Absturz einer Boeing 737 Max her, nun gibt es den Abschluss-Untersuchungsbericht (Final Report) der Indonesischen Flugunfalluntersuchungsbehörde. Und er ist, wie es sich gehört, sehr objektiv.

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Update zum Lion Air Crash Boeing 737 Max

Update zum Crash vom 29.10.2018

Am 7.11. gibt die amerikanische Behörde FAA ein Emergency Airworthiness Directive für alle B737 Max heraus. Im wesentlichen enthält sie das Gleiche wie das Boeing Bulletin zur Sache (siehe unten) Weiterlesen