Online Fliegen

(c) flugundzeit

Da sich meine Welt gerade wieder einmal sehr schnell dreht – zum Puzzle lösen oder Keller aufräumen fehlt mir noch für Monate die Zeit 😀 – ein Veranstaltungstipp zu AustroControl, den ich gerne weitergebe.

Der Austro Control Season Opener 2021 bietet eine Woche lang online Fachpräsentationen mit Live-Diskussionen.

6 Themen in 5 Tagen vom 15.-19. März 2021

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Katze und Cockpit

1 Cat Approach… Foto (c) Ido Wachtel
(Dank an Werner Fischbach für den Tipp)

Auch wenn es schon durch die allgemeine Presse geistert und daher normalerweise keinen Platz mehr auf Flugundzeit findet – das Thema Katze und Fliegen muss rein. 🙂

Über die Anzahl der Tage sind sich die unterschiedlichen Berichte nicht einig: jedenfalls waren es etliche, die eine Katze alleine, ohne Nahrung, im Cockpit in einer auf dem Ben Gurion Flugplatz in Tel Aviv abgestellten Boeing 737 verbrachte.

Das Katzenleben im leeren Cockpit ist langweilig. Zunächst kann man alle Schalter und Hebelchen erkunden, ob sich etwas bewegt. Danach kommt das große Knabbern, was als Nahrung taugt. Alles ist nicht sehr ergiebig in einem Cockpit.

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Happy Birthday Sully – in eigener Sache

Chesley Sullenberger hat mit seiner Notlandung auf dem Hudson River 155 Menschenleben gerettet. Jetzt wird er 70 Jahre alt – und betont bis heute, einfach seinen Job gemacht zu haben

So beginnt ein Betrag des Kollegen Boris Halva in der Frankfurter Rundschau online am 22.1.21.

Link zum Beitrag.

Was ich aber – abgesehen von Inhalt 🙂 – daran wirklich bemerkenswert finde, ist, dass der Kollege ehrlicherweise auf meinen Beitrag von 2016 in der Zeit hinweist. Viel öfter leider nimmt man meine Recherche und „vergisst“ die Referenz. Ehrlichkeit verdient Erwähnung und darum gerne der Hinweis auf den Beitrag!

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Luftfahrt in Covid-Zeiten – die EASA-Sicht

Alles Neue ist akzeptabel, wenn es die Sicherheit erhöht – so lässt sich die Sicht in einem Interview mit Patrick Ky, dem Chef der European Union Aviation Safety Agency (EASA) zusammenfassen.

Ky, der seit sieben Jahren dem Europäischen Pendent der FAA vorsteht, hat sehr vernünftige Ansichten. Auch übrigens was die Allgemeine Luftfahrt betrifft. Aber heute ging es eher um Covid-Auswirkungen für die Luftfahrt und die bevorstehende Wiedererteilung der europäischen Betriebszulassung für die Boeing 737 Max. Letztere ist für nächste Woche oder kurz danach geplant.

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Eurocontrol Think Paper

Das neue Eurocontrol Think Paper, eine Publikation mit zum Nachdenken anregenden Analysen, enthält die Zahlen für die europäische Luftfahrt aus 2020 anhand der erhobenen Luftfahrtdaten. Das liefert einen Überblick über die Gesamtauswirkungen von Covid-19 auf Flüge und Fluggesellschaften, auf Flugzeuge, Flughäfen, europäische Staaten, Flugsicherungsdienstleister und Nachhaltigkeit – und zeigt damit, was wir im Jahr 2021 erwarten können und was geschehen muss, damit sich die Luftfahrt nachhaltig erholt.

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Weihnachtsträume

Manche sind oben (fliegen an den Feiertagen im Einsatz), viele bleiben am Boden in der warmen Stube und manche glauben, dass es genau ihnen am schlechtesten geht. (Ein Besuch in einem Krankenhaus in diesen Tagen holt Nörgler schnell auf den Boden der Tatsachen.)

Flugundzeit zeigt hier einige Fotos für alle, die an den Feiertagen ein wenig von besseren Zeiten träumen, über den eigenen Tellerrand hinaus sehen können und sich auf die Nach-Corona-Zukunft freuen. Auch wenn die vielleicht anders aussehen wird als die Zeit zuvor…

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Mal Sonne, mal Regen…

Wetterbeobachtungen sind etwas für alte Leute – so begann sinngemäß mal ein Spiegelbeitrag. Kann man (als Ignorant) so sehen, muss man aber nicht. Für jeden, der sich draußen sportlich bewegt, in der Luftfahrt unterwegs ist oder auch nur mit ein wenig Weiterblick seine Aktivitäten für die kommenden Tage plant, macht es Sinn, nicht nur gerade beim Fenster hinauszugucken, ob es regnet, sondern die Historie der letzten Tage mit einzubeziehen, um die Zukunftsprognosen besser beurteilen zu können.

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Nachtflug

Majestätisch, obwohl nur aufgebockt: B747 im Technik-Museum Speyer. Das Museum selbst ist, wie so vieles andere, zurzeit wegen 2. Lockdown geschlossen…

Die Zeit, die letzten Monate vor Weihnachten sind fliegerisch stets von einer Art Torschlusspanik gekennzeichnet: Die Tage werden kürzer, das Tageslicht schwindet kaum dass es hell geworden ist und das Wetter wird sichtflugmäßig schlechter.

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